Xe tải Hyundai 3,5 tấn Mighty W750/W750L

Xe tải Hyundai 3,5 tấn Hyundai Mighty W750/W750L cung cấp giải pháp vận chuyển linh hoạt và tiết kiệm chi phí. Được trang bị động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, không cần sử dụng Ure, xe vừa đảm bảo tuân thủ quy định về khí thải, bảo vệ môi trường, lại vừa tiết kiệm nhiên liệu và bền bỉ. Với sự an toàn và độ tin cậy vượt trội, mẫu xe này là lựa chọn lý tưởng cho mọi nhu cầu vận chuyển.

Ngoại thất Hyundai Mighty W750/W750L

Về thiết kế ngoại hình, xe tải 3.5 tấn Hyundai Mighty W750 và Mighty W750L vẫn giữ nguyên phong cách mạnh mẽ và hiện đại, đặc trưng đã tạo nên thành công cho dòng Mighty 75S. Nếu như Hyundai Mighty W750 có các thông số kỹ thuật cơ bản tương tự phiên bản Mighty 75S, thì Mighty W750L lại có thiết kế dài hơn, giúp tăng kích thước lòng thùng từ 4m5 lên 5m (tương đương với kích thước lòng thùng của xe Mighty 110SP trước đây), rất phù hợp với nhu cầu vận chuyển hàng hóa của các bác tài.

Hyundai Mighty W750 gây ấn tượng với thiết kế ngoại thất mạnh mẽ, mang lại sự tiện nghi và linh hoạt trong quá trình vận hành. Cửa xe mở rộng 700mm tạo thuận lợi cho tài xế khi ra vào xe; gương chiếu hậu rộng giúp tầm nhìn rõ ràng hơn; đèn pha với chóa phản quang tối ưu hóa khả năng chiếu sáng. Bậc lên xuống tiện lợi giúp việc lên xe trở nên dễ dàng. Tất cả những tính năng này đều góp phần nâng cao sự an toàn, thoải mái và tiện nghi cho các bác tài trong mỗi chuyến đi.

Nội thất Hyundai Mighty W750/W750L

Xe Hyundai W750 vẫn giữ kiểu nội thất quen thuộc với mặt táp lô vân gỗ, hệ thống điều hòa 2 chiều, cùng hệ thống Radio giải trí, và đồng hồ hiển thị báo tốc độ, vòng tua, mức xăng dầu... Sự thay đổi lớn nhất về nội thất trên xe W750 Series là ghế được bọc da cho cả 3 ghế ngồi, mang lại sự sang trọng và thoải mái cho tài xế và hành khách.

Vận hành Hyundai Mighty W750/W750L

Xe tải Hyundai New Mighty W750 Series được phát triển với mục tiêu đảm bảo sự an toàn tuyệt đối cho người sử dụng. Cabin của xe được thiết kế với khung thép dày, giúp hấp thụ lực va chạm hiệu quả, nâng cao độ bền và sự chắc chắn trong mọi tình huống. Hệ thống phanh điều chỉnh theo tải trọng giúp tối ưu hóa hiệu quả phanh trong suốt quá trình vận hành, mang lại sự an tâm tuyệt đối cho tài xế.

Động cơ Hyundai W750 Series

Hyundai W750 Series được trang bị động cơ Diesel D4GA mạnh mẽ hơn, sử dụng hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, giúp xe đạt công suất lên đến 140 mã lực và dung tích xi lanh 3.933cc. Động cơ của xe tải W750 Series của Hyundai Thành Công tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 5, đáp ứng yêu cầu của cục đăng kiểm.

Hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail giúp việc phun nhiên liệu chính xác hơn về thời điểm và lưu lượng, đảm bảo nhiên liệu được đốt cháy hoàn toàn, từ đó tối ưu hiệu quả công suất và tiết kiệm nhiên liệu.

Thông số kỹ thuật Hyundai Mighty W750

Thông số kỹ thuật Hyundai Mighty W750L

Hình ảnh Hyundai Mighty W750 Series

Bảng giá Hyundai Mighty W750 Series

Giá sắt xi	Loại thùng	Giá thùng
Mighty W750 sắt xi	Thùng mui bạt	49000000
655000000	Thùng kín inox	53000000
Mighty W750L sắt xi
680000000	Thùng mui bạt 5 bửng	48000000

Edit

Để được tư vấn kỹ hơn về xe tải 3,5 tấn Hyundai W750/W750L Quý khách vui lòng liên hệ Hotline: 0913 717 051 Hyundai Việt Nhật Anh để được tư vấn (miễn phí)

Chế độ bảo hành xe tải Hyundai thương mại

1/ Bước 1: Sau khi đàm phán thành công về thương vụ mua bán xe các công việc kế tiếp giữa nhà phân phối và khách hàng gồm chính sách bảo hành hậu mãi được thực hiện như sau

Đối với Đại lý

- Cấp sổ bảo hành ô tô hyundai và sách hướng dẫn vận hành, kèm theo danh sách trạm dịch vụ bảo hành của Hyundai trên lãnh thổ Việt Nam.

- Kiểm tra kỹ thuật xe trước khi bàn giao xe cho khách hàng.

Đối với khách hàng là các công ty thương mại:

- Cấp sổ bảo hành ô tô Hyundai kèm theo danh sách trạm dịch vụ bảo hành của Hyundai trên lãnh thổ Việt Nam.

- Kiểm tra kỹ thuật xe trước khi bàn giao xe cho khách hàng (ghi đầy đủ thông tin khách hàng (công ty thương mại) vào trong sổ bảo hành: kiểu, đời xe, số khung, số máy, ngày giao xe và đóng dấu) Hướng dẫn khách hàng làm thủ tục chuyển quyền đứng tên phương tiện trong sổ bảo hành cho khách hàng sau khi bàn giao xe.

Đối với Khách hàng

- Cử người cán bộ quản lý xe hoặc lái xe tiếp nhận và nắm bắt đầy đủ thông tin về vận hành, nguyên tắc và chế độ bảo dưỡng định kỳ trong thời gian đầu sử dụng xe.

- Xác nhận cam kết sử dụng, bảo dưỡng và tuân thủ nghiệm ngặt các điều kiện bảo hành của nhà máy Hyundai (ghi đầy đủ thông tin tên người mua, số khung, số máy, ngày giao xe và đóng dấu) và ký xác nhận vào sổ bảo hành.)

2/ Bước 2:

Đối với Khách hàng

- Sau khi xác nhận vào sổ bảo hành, photo 2 bản và gửi lại cho Đại lý để được lưu trữ thông tin (01 bản lưu tại công ty, 01 gửi cho đại lý (nếu có))

3/ Bước 3: Khi xảy ra sự cố kỹ thuật

Đối với Khách hàng

- Căn cứ vào danh sách các trạm dịch vụ ủy quyền của tổng đại lý phân phối, liên hệ ngay với trạm dịch vụ gần nhất khi xe gặp vấn đề để được tư vấn giải quyết tình huống.

- Đưa xe đến trạm bảo hành gần nhất để được hướng dẫn chế độ áp dụng bảo hành theo quy định.

- Tuyệt đối không được tự ý tháo rời và sữa chửa (vì đây là quyền lợi của khách hàng.)

- Xuất trình sổ chứng nhận bảo hành do đại lý cấp cho trạm dịch vụ ủy quyền để được bảo hành.

- Nếu trong quá trình xe được bảo trì bảo dưỡng mà trạm dịch vụ gây khó dễ, bất hợp tác hoặc gây sai phạm, mọi ý kiến đóng góp phàn nàn xin gọi hoặc gửi về tổng đại lý phân phối để được tư vấn giải quyết, khắc phục vấn đề, đảm bảo quyền lợi cho người sử dụng.

Những trường hợp không được bảo hành:

Lốp xe được bảo hành theo 1 chế độ riêng của nhà sản xuất lốp.
Những hỏng hóc mà chúng tôi xác nhận là do cẩu thả trong việc bảo dưỡng định kỳ không thực hiện theo hướng dẫn của Sổ tay hướng dẫn sử dụng hay phiếu bảo hành.
Những hư hỏng do tai nạn, cường độ sử dụng quá cao, bảo dưỡng không đủ và thiếu cẩn thận.
Những trục trặc mà là hệ quả của trục trặc ban đầu - do xử lý (sửa chữa) không đúng gây nên hiện tượng bất thường cho xe.
Những sự cố hoặc gãy hỏng do sử dụng phụ tùng không chính hãng hoặc do sử dụng vật tư bôi trơn và nhiên liệu sai phẩm cấp được xác nhận trong sổ tay hướng dẫn sử dụng.
Mọi sửa đổi trên xe mà không được phép.
Xe có đồng hồ đo khoảng cách di chuyển đã thay đổi.
Mọi xe cũ nát và có giấy chứng nhận hủy bỏ đối với phương tiện này.
Mọi thiết bị và phụ kiện được lắp trên xe mà không phải do chúng tôi thực hiện.
Hiện tượng xước sơn, bong gỉ mạ, rách đệm & nội thất, vỡ chi tiết cao su trong quá trình sử dụng.
Những hư hỏng rất nhẹ không phải do lỗi của vật liệu chế tạo hoặc trình độ tay nghề lắp ráp và những khó khăn xuất hiện trong trường hợp vận hành đặc biệt:
Những âm thanh & rung động nhỏ mà không phải là do vật liệu kém hay sai chức năng.
Rò rỉ nhẹ dầu/ dung môi từ phớt hay roong mà không làm giảm lượng dầu hay dung môi.
Các khe hở giữa các chi tiết nằm trong phạm vi cho phép.
Những hư hỏng ngoại thất của xe như sơn, mạ crôm, nội thất mà bằng mắt thường không thấy được (phải dùng phương tiện đặc biệt).
Những ăn mòn và hư hỏng bên ngoài do va đập của đá, sỏi, hay các vật liệu khác, sự biến màu, biến chất, sứt mẻ, trầy xước do va chạm của côn trùng, của cây rừng, của mưa axit, của bụi cát, ánh sang nóng, bụi công nghiệp hay chất ô nhiễm, sửa chữa & sử dụng sai quy định. (Phương pháp sử dụng đúng được mô tả trong Sách hướng dẫn sử dụng).Bảo dưỡng thông thường:
Kiểm tra, siết chặt, điều chỉnh, tinh chỉnh động cơ, điều chỉnh hệ thống nhiên liệu, làm sạch, bôi trơn, thay dầu, thay nhiên liệu, dung môi ắc quy, chất làm mát (chất chống đông, chống rỉ), dầu trợ lực phanh & trơ lực ly hợp lưỡi gạt nước mưa, má phanh & đĩa ly hợp, lọc, kim phun, bugi sấy, bóng đèn & dây curoa & các vật tư tương đương khác được bảo hành theo kiểu bảo dưỡng thông thường, chỉ khi nào chúng bị hỏng do vật liệu hoặc tay nghề của thợ kỹ thuật.
Hư hỏng do xe bị lật do gió lốc, mưa đá, bão cát, muối ăn mòn hay do thiên tai khác.
Sơn hoặc kính bị hỏng do các yếu tố mặt đường gây nên như cát, sỏi, đất, đá bắn vào.
Thiệt hại phụ như mất thời gian, nhỡ việc hay thiệt hại về thương mại hoặc hậu quả kèm theo như gọi điện thoại, chi phí nhiên liệu, đi lại, ăn ở, kéo xe...vv...
Mọi vết xước sơn hay vấn đề nảy sinh từ bên ngoài khoang chở hàng và phần thân trên