Xe bon tron Hyundai HD270

Xe bồn trộn Hyundai HD270

Be the first to review this product

Quick Overview

Xe bồn trộn HD270 là dòng xe trạm trộn Bê Tông bán chạy nhất hiện nay mang phong cách hoàn toàn mới với kiểu dáng được thiết kế nổi bật so với các dòng xe trạm trộn khác cùng loại đó là sự mạnh mẽ chắc chắn và đầy tinh xảo dọc suốt từ đầu cabin cho tới tới sắt- xi mang đến đẳng cấp về thương hiệu Hyundai và đã trở thành loại xe trạm trộn nhập khẩu được người tiêu dùng lựa chọn số 01 tại Việt Nam.

 0913 717 051

Quantity

Đăng ký tư vấn

Xe bồn trộn Hyundai HD270

Xe Bồn Trộn HD270 14 Tấn – Xe bồn trộn bê tông
Xe chuyên dụng xuất xứ từ Hàn Quốc, xe bồn trộn HD270 14 tấn, 7m3 mang lại hiệu suất mạnh mẽ, linh hoạt trong việc xây dựng, đáp ứng nhu cầu tiến độ thi công gấp rút trong xây dựng.

Giá xe bồn trộn HD270 :
1.990.000.00 (2016)

Vì là dòng xe chuyên dụng, nên cabin xe bồn trộn HD270 được thiết kế hài hòa thuận tiện, thoải mái cho không gian lái xe. Tay lái gật gù và bảng điều khiển dễ dàng điều chỉnh trong khi lái. Cửa sổ điềuchỉnh điện, khóa cửa trung tâm hoàn toàn giúp lái xe cảm thấy thư giản khi lái xe. Ghế lái hơi giúp lái xe thoải mái trên chặng đường dài.

Xe bồn trộn HD270
Xe bồn trộn HD270

Xe bồn trộn HD270 14 tấn, 7 m3. Nhập khẩu 100% nguyên chiếc từ Hàn quốc

* Kích thước xe (mm):

+ Dài x Rộng x Cao : 8.310 x 2.495 x 3.600
+ Chiều dài cơ sở : 3.290 + 1.300 = 4.590
+ Vệt bánh trước : 1.495
+ Vệt bánh sau : 2.225
+ Khoảng sáng gầm xe : 285
* Kích thước bồn trộn:

+ Dài (mm) : 4.178,5
+ Đường kính : f 2.100
+ Thể tích bồn trộn : 7m3
* Trọng lượng (kg):

+ Trọng lượng không tải : 11.640
+ Trọng lượng toàn tải : 27.900
+ Phân bổ cầu trước : 6.300
+ Phân bổ cầu sau : 10.800 x 2
* Động cơ:

+ Loại động cơ : D6CA, Euro 2.
+ Công suất lớn nhất (ps/kg.m): 380/148
+ Dung tích xilanh (cc) : 12.920
+ Tốc độ tối đa (km/h) : 101 + Khả năng leo dốc (tagố) : 0,267
+ Bán kính vòng quay tối thiểu (m) : 7,5
+ Hộp số : Loại M12S6, 6 số tới, 1 số lùi
+ Tỷ số truyền cầu sau : 5,571
+ Bình điện : 12V x 2, 150AH at 20Hr rate
+ Lốp xe (trước/ sau) :12R22.5
+ Dung tích bình nhiên liệu (lít) : 200
*Các trang thiết bị khác:

+ Tay lái trợ lực, tay lái gật gù, tấm chắn nắng, Radio, Điều hòa nhiệt độ (Kcal/h), cabin bật.
+ Hệ thống phanh: Dạng tang trống mạch kép thủy lực, có trợ lực chân không.
+ Hệ thống treo: Nhíp trước và sau hình bán nguyệt tác dụng hai chiều.
+ Bảng điều khiển dễ dàng sử dụng: Để cho an toàn và thuận lợi nhất xe được trang bị 4 điểm điều khiển các chức năng: Chức năng tốc độ quay của thùng, chức năng nạp và chức năng xả,

+ Hệ thống rửa bằng điện: Rửa bên trong và bên ngoài thùng xe bằng bơm nước và các hệ thống ống nước được lắp đặt hợp lý, với dung tích bồn chứa nước là 350 lít.

+ Phễu nạp rất thuận tiện giúp cho việc nạp bê tông tươi vào rất thuận tiện và nhanh chóng, Hoạt động của máng đổ rất dễ dàng có khoá an toàn máng đổ khi trở bê tông tươi trên đường. Hệ thống thuỷ lực mạnh mẽ giúp cho việc trộn một cách tốt nhất khi vận chuyển, với bộ giảm tốc và motor lái có thể dễ dàng tháo ra bảo dưỡng.

+ Thiết bị kèm theo cho mỗi xe bồn trộn HD270 (14 tấn): 01 bộ đồ sửa xe theo tiêu chuẩn của Hyundai Hàn Quốc, 01 lốp dự phòng, 01 sổ bảo hành, 01 sách hướng dẫn sử dụng.

Chúng tôi cũng cung cấp các loại xe chuyên dụng khác như xe cẩu HD72, xe rác, xe xi-tec chở nước HD120, xe bồn xăng dầu ….nhản hiệu Hyundai. Tất cả đều là xe chuyên dụng nhập khẩu chính hãng.

 0913 717 051

Facebook | Google+

Bình luận

Chưa có bình luận.

Be the first to review “Xe bồn trộn Hyundai HD270”

Chế độ bảo hành xe tải Hyundai thương mại

Dịch vụ bảo hành Hyundai VIệt Nhật Anh

1/ Bước 1: Sau khi đàm phán thành công về thương vụ mua bán xe các công việc kế tiếp giữa nhà phân phối và khách hàng gồm chính sách bảo hành hậu mãi được thực hiện như sau

Đối với Đại lý

-          Cấp sổ bảo hành ô tô hyundai và sách hướng dẫn vận hành, kèm theo danh sách trạm dịch vụ bảo hành của Hyundai trên lãnh thổ Việt Nam.

-          Kiểm tra kỹ thuật xe trước khi bàn giao xe cho khách hàng.

Đối với khách hàng là các công ty thương mại:

-          Cấp sổ bảo hành ô tô Hyundai kèm theo danh sách trạm dịch vụ bảo hành của Hyundai trên lãnh thổ Việt Nam.

-          Kiểm tra kỹ thuật xe trước khi bàn giao xe cho khách hàng (ghi đầy đủ thông tin khách hàng (công ty thương mại) vào trong sổ bảo hành: kiểu, đời xe, số khung, số máy, ngày giao xe và đóng dấu) Hướng dẫn khách hàng làm thủ tục chuyển quyền đứng tên phương tiện trong sổ bảo hành cho khách hàng sau khi bàn giao xe.

Đối với Khách hàng

-          Cử người cán bộ quản lý xe hoặc lái xe tiếp nhận và nắm bắt đầy đủ thông tin về vận hành, nguyên tắc và chế độ bảo dưỡng định kỳ trong thời gian đầu sử dụng xe.

-          Xác nhận cam kết sử dụng, bảo dưỡng và tuân thủ nghiệm ngặt các điều kiện bảo hành của nhà máy Hyundai (ghi đầy đủ thông tin tên người mua, số khung, số máy, ngày giao xe và đóng dấu) và ký xác nhận vào sổ bảo hành.)

2/ Bước 2:

Đối với Khách hàng

-          Sau khi xác nhận vào sổ bảo hành, photo 2 bản và gửi lại cho Đại lý để được lưu trữ thông tin (01 bản lưu tại công ty, 01 gửi cho đại lý (nếu có))

3/ Bước 3: Khi xảy ra sự cố kỹ thuật

Đối với Khách hàng

-          Căn cứ vào danh sách các trạm dịch vụ ủy quyền của tổng đại lý phân phối, liên hệ ngay với trạm dịch vụ gần nhất khi xe gặp vấn đề để được tư vấn giải quyết tình huống.

-          Đưa xe đến trạm bảo hành gần nhất để được hướng dẫn chế độ áp dụng bảo hành theo quy định.

-          Tuyệt đối không được tự ý tháo rời và sữa chửa (vì đây là quyền lợi của khách hàng.)

-          Xuất trình sổ chứng nhận bảo hành do đại lý cấp cho trạm dịch vụ ủy quyền để được bảo hành.

-          Nếu trong quá trình xe được bảo trì bảo dưỡng mà trạm dịch vụ gây khó dễ, bất hợp tác hoặc gây sai phạm, mọi ý kiến đóng góp phàn nàn xin gọi hoặc gửi về tổng đại lý phân phối để được tư vấn giải quyết, khắc phục vấn đề, đảm bảo quyền lợi cho người sử dụng.

Những trường hợp không được bảo hành:

  1. Lốp xe được bảo hành theo 1 chế độ riêng của nhà sản xuất lốp.
  2. Những hỏng hóc mà  chúng tôi xác nhận là do cẩu thả trong việc bảo dưỡng định kỳ không thực hiện theo hướng dẫn của Sổ tay hướng dẫn sử dụng hay phiếu bảo hành.
  3. Những hư hỏng do tai nạn, cường độ sử dụng quá cao, bảo dưỡng không đủ và thiếu cẩn thận.
  4. Những trục trặc mà là hệ quả của trục trặc ban đầu - do xử lý (sửa chữa) không đúng gây nên hiện tượng bất thường cho xe.
  5. Những sự cố hoặc gãy hỏng do sử dụng phụ tùng không chính hãng hoặc do sử dụng vật tư bôi trơn và nhiên liệu sai phẩm cấp được xác nhận trong sổ tay hướng dẫn sử dụng.
  6. Mọi sửa đổi trên xe mà không được phép.
  7. Xe có đồng hồ đo khoảng cách di chuyển đã thay đổi.
  8. Mọi xe cũ nát và có giấy chứng nhận hủy bỏ đối với phương tiện này.
  9. Mọi thiết bị và phụ kiện được lắp trên xe mà không phải do chúng tôi thực hiện.
  10. Hiện tượng xước sơn, bong gỉ mạ, rách đệm & nội thất, vỡ chi tiết cao su trong quá trình sử dụng.
  11. Những hư hỏng rất nhẹ không phải do lỗi của vật liệu chế tạo hoặc trình độ tay nghề lắp ráp và những khó khăn xuất hiện trong trường hợp vận hành đặc biệt:
    Những âm thanh & rung động nhỏ mà không phải là do vật liệu kém hay sai chức năng.
    Rò rỉ nhẹ dầu/ dung môi từ phớt hay roong mà không làm giảm lượng dầu hay dung môi.
    Các khe hở giữa các chi tiết nằm trong phạm vi cho phép.
    Những hư hỏng ngoại thất của xe như sơn, mạ crôm, nội thất mà bằng mắt thường không thấy được (phải dùng phương tiện đặc biệt).
    Những ăn mòn và hư hỏng bên ngoài do va đập của đá, sỏi, hay các vật liệu khác, sự biến màu, biến chất, sứt mẻ, trầy xước do va chạm của côn trùng, của cây rừng, của mưa axit, của bụi cát, ánh sang nóng, bụi công nghiệp hay chất ô nhiễm, sửa chữa & sử dụng sai quy định. (Phương pháp sử dụng đúng được mô tả trong Sách hướng dẫn sử dụng).Bảo dưỡng thông thường:
    Kiểm tra, siết chặt, điều chỉnh, tinh chỉnh động cơ, điều chỉnh hệ thống nhiên liệu, làm sạch, bôi trơn, thay dầu, thay nhiên liệu, dung môi ắc quy, chất làm mát (chất chống đông, chống rỉ), dầu trợ lực phanh & trơ lực ly hợp lưỡi gạt nước mưa, má phanh & đĩa ly hợp, lọc, kim phun, bugi sấy, bóng đèn & dây curoa & các vật tư tương đương khác được bảo hành theo kiểu bảo dưỡng thông thường, chỉ khi nào chúng bị hỏng do vật liệu hoặc tay nghề của thợ kỹ thuật.
  12. Hư hỏng do xe bị lật do gió lốc, mưa đá, bão cát, muối ăn mòn hay do thiên tai khác.
  13. Sơn hoặc kính bị hỏng do các yếu tố mặt đường gây nên như cát, sỏi, đất, đá bắn vào.
  14. Thiệt hại phụ như mất thời gian, nhỡ việc hay thiệt hại về thương mại hoặc hậu quả kèm theo như gọi điện thoại, chi phí nhiên liệu, đi lại, ăn ở, kéo xe...vv...
  15. Mọi vết xước sơn hay vấn đề nảy sinh từ bên ngoài khoang chở hàng và phần thân trên

Quy định bảo hành bởi công ty Hyundai
dành riêng cho khách hàng tại Việt Nam

Our Social Facebook | Google

Top
);