Xe Tải Hyundai HD320 Thùng Mui Bạt
Xe tải HD320 thùng mui bạt là dòng xe tải nặng bán chạy nhất mang phong cách hoàn toàn mới với kiểu dáng được thiết kế nổi bật so với các dòng xe tải khác. Dòng xe tải nặng nhập khẩu nguyên chiếc 100% từ Hàn Quốc với độ bền, khả năng chở vượt tải luôn luôn là sự chọn lựa đúng đắn của các doanh nghiệp kinh doanh vận tải.
Nhãn hiệu : Xe tải Hyundai HD320 thùng mui bạt
Loại phương tiện : Ô tô tải sắt xi
Thông số chung Xe tải Hyundai HD320 thùng mui bạt
- Trọng lượng bản thân : 12270 kG
- Phân bố :
- Cầu trước : 3355 + 3355 kg
- Cầu sau : 2780 + 2780 kg
- Tải trọng cho phép chở : 18600 kG
- Số người cho phép chở : 2 người
- Trọng lượng toàn bộ : 31000 kG
- Kích thước xe (Dài x Rộng x Cao): 12200 x 2500 x 3900 mm
- Kích thước lòng thùng hàng : 9700 x 2360 x 2450 mm
- Chiều dài cơ sở : 1700 x 4850 x 1300 mm
- Vết bánh xe trước : 2040 mm
- Vết bánh xe sau: 1850 mm
- Số trục : 4
- Công thức bánh xe : 8 x 4
- Loại nhiên liệu : Diesel
Động cơ Xe tải Hyundai HD320 thùng mui bạt
- Nhãn hiệu động cơ: D6AC
- Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích :
- Máy cơ (340PS): 11.149 cm3
- Máy điện (380PS): 12.920 cm3
- Công suất lớn nhất : 250 kW
- Tốc độ quay : 2000 v/ph
Lốp xe Xe tải Hyundai HD320:
- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/02/04/04
- Lốp trước / sau: 12R22.5 /12R22.5
Hệ thống phanh Xe tải Hyundai HD320 thùng mui bạt
- Phanh trước: Tang trống Dẫn động : khí nén
- Phanh sau: Tang trống Dẫn động : khí nén
- Phanh tay: Tác động lên bánh xe trục 2, 3, 4Dẫn động : Tự hãm
Hệ thống lái Xe tải Hyundai HD320 thùng mui bạt
- Kiểu hệ thống lái: Trục vít - ê cu bi.
- Dẫn động : Cơ khí có trợ lực thuỷ lực.
0913 717 051
FACEBOOK | Google+
Chế độ bảo hành xe tải Hyundai thương mại
1/ Bước 1: Sau khi đàm phán thành công về thương vụ mua bán xe các công việc kế tiếp giữa nhà phân phối và khách hàng gồm chính sách bảo hành hậu mãi được thực hiện như sau
Đối với Đại lý
- Cấp sổ bảo hành ô tô hyundai và sách hướng dẫn vận hành, kèm theo danh sách trạm dịch vụ bảo hành của Hyundai trên lãnh thổ Việt Nam.
- Kiểm tra kỹ thuật xe trước khi bàn giao xe cho khách hàng.
Đối với khách hàng là các công ty thương mại:
- Cấp sổ bảo hành ô tô Hyundai kèm theo danh sách trạm dịch vụ bảo hành của Hyundai trên lãnh thổ Việt Nam.
- Kiểm tra kỹ thuật xe trước khi bàn giao xe cho khách hàng (ghi đầy đủ thông tin khách hàng (công ty thương mại) vào trong sổ bảo hành: kiểu, đời xe, số khung, số máy, ngày giao xe và đóng dấu) Hướng dẫn khách hàng làm thủ tục chuyển quyền đứng tên phương tiện trong sổ bảo hành cho khách hàng sau khi bàn giao xe.
Đối với Khách hàng
- Cử người cán bộ quản lý xe hoặc lái xe tiếp nhận và nắm bắt đầy đủ thông tin về vận hành, nguyên tắc và chế độ bảo dưỡng định kỳ trong thời gian đầu sử dụng xe.
- Xác nhận cam kết sử dụng, bảo dưỡng và tuân thủ nghiệm ngặt các điều kiện bảo hành của nhà máy Hyundai (ghi đầy đủ thông tin tên người mua, số khung, số máy, ngày giao xe và đóng dấu) và ký xác nhận vào sổ bảo hành.)
2/ Bước 2:
Đối với Khách hàng
- Sau khi xác nhận vào sổ bảo hành, photo 2 bản và gửi lại cho Đại lý để được lưu trữ thông tin (01 bản lưu tại công ty, 01 gửi cho đại lý (nếu có))
3/ Bước 3: Khi xảy ra sự cố kỹ thuật
Đối với Khách hàng
- Căn cứ vào danh sách các trạm dịch vụ ủy quyền của tổng đại lý phân phối, liên hệ ngay với trạm dịch vụ gần nhất khi xe gặp vấn đề để được tư vấn giải quyết tình huống.
- Đưa xe đến trạm bảo hành gần nhất để được hướng dẫn chế độ áp dụng bảo hành theo quy định.
- Tuyệt đối không được tự ý tháo rời và sữa chửa (vì đây là quyền lợi của khách hàng.)
- Xuất trình sổ chứng nhận bảo hành do đại lý cấp cho trạm dịch vụ ủy quyền để được bảo hành.
- Nếu trong quá trình xe được bảo trì bảo dưỡng mà trạm dịch vụ gây khó dễ, bất hợp tác hoặc gây sai phạm, mọi ý kiến đóng góp phàn nàn xin gọi hoặc gửi về tổng đại lý phân phối để được tư vấn giải quyết, khắc phục vấn đề, đảm bảo quyền lợi cho người sử dụng.
Những trường hợp không được bảo hành:
- Lốp xe được bảo hành theo 1 chế độ riêng của nhà sản xuất lốp.
- Những hỏng hóc mà chúng tôi xác nhận là do cẩu thả trong việc bảo dưỡng định kỳ không thực hiện theo hướng dẫn của Sổ tay hướng dẫn sử dụng hay phiếu bảo hành.
- Những hư hỏng do tai nạn, cường độ sử dụng quá cao, bảo dưỡng không đủ và thiếu cẩn thận.
- Những trục trặc mà là hệ quả của trục trặc ban đầu - do xử lý (sửa chữa) không đúng gây nên hiện tượng bất thường cho xe.
- Những sự cố hoặc gãy hỏng do sử dụng phụ tùng không chính hãng hoặc do sử dụng vật tư bôi trơn và nhiên liệu sai phẩm cấp được xác nhận trong sổ tay hướng dẫn sử dụng.
- Mọi sửa đổi trên xe mà không được phép.
- Xe có đồng hồ đo khoảng cách di chuyển đã thay đổi.
- Mọi xe cũ nát và có giấy chứng nhận hủy bỏ đối với phương tiện này.
- Mọi thiết bị và phụ kiện được lắp trên xe mà không phải do chúng tôi thực hiện.
- Hiện tượng xước sơn, bong gỉ mạ, rách đệm & nội thất, vỡ chi tiết cao su trong quá trình sử dụng.
- Những hư hỏng rất nhẹ không phải do lỗi của vật liệu chế tạo hoặc trình độ tay nghề lắp ráp và những khó khăn xuất hiện trong trường hợp vận hành đặc biệt:
Những âm thanh & rung động nhỏ mà không phải là do vật liệu kém hay sai chức năng.
Rò rỉ nhẹ dầu/ dung môi từ phớt hay roong mà không làm giảm lượng dầu hay dung môi.
Các khe hở giữa các chi tiết nằm trong phạm vi cho phép.
Những hư hỏng ngoại thất của xe như sơn, mạ crôm, nội thất mà bằng mắt thường không thấy được (phải dùng phương tiện đặc biệt).
Những ăn mòn và hư hỏng bên ngoài do va đập của đá, sỏi, hay các vật liệu khác, sự biến màu, biến chất, sứt mẻ, trầy xước do va chạm của côn trùng, của cây rừng, của mưa axit, của bụi cát, ánh sang nóng, bụi công nghiệp hay chất ô nhiễm, sửa chữa & sử dụng sai quy định. (Phương pháp sử dụng đúng được mô tả trong Sách hướng dẫn sử dụng).Bảo dưỡng thông thường:
Kiểm tra, siết chặt, điều chỉnh, tinh chỉnh động cơ, điều chỉnh hệ thống nhiên liệu, làm sạch, bôi trơn, thay dầu, thay nhiên liệu, dung môi ắc quy, chất làm mát (chất chống đông, chống rỉ), dầu trợ lực phanh & trơ lực ly hợp lưỡi gạt nước mưa, má phanh & đĩa ly hợp, lọc, kim phun, bugi sấy, bóng đèn & dây curoa & các vật tư tương đương khác được bảo hành theo kiểu bảo dưỡng thông thường, chỉ khi nào chúng bị hỏng do vật liệu hoặc tay nghề của thợ kỹ thuật.
- Hư hỏng do xe bị lật do gió lốc, mưa đá, bão cát, muối ăn mòn hay do thiên tai khác.
- Sơn hoặc kính bị hỏng do các yếu tố mặt đường gây nên như cát, sỏi, đất, đá bắn vào.
- Thiệt hại phụ như mất thời gian, nhỡ việc hay thiệt hại về thương mại hoặc hậu quả kèm theo như gọi điện thoại, chi phí nhiên liệu, đi lại, ăn ở, kéo xe...vv...
- Mọi vết xước sơn hay vấn đề nảy sinh từ bên ngoài khoang chở hàng và phần thân trên
Quy định bảo hành bởi công ty Hyundai
dành riêng cho khách hàng tại Việt Nam
Our Social Facebook | Google